11.25-25/2.5 loks forklift CAT
Ostas smagais iekrāvējs, ko bieži dēvē par konteineru apstrādātāju vai krāvēju, ir specializēts smagā aprīkojuma veids, ko izmanto ostās, konteineru terminālos un intermodālās iekārtās kravas konteineru apstrādei un sakraušanai. Šīs mašīnas ir paredzētas, lai efektīvi pārvietotu, paceltu un sakrautu konteinerus, kas ir lielas metāla kastes, ko izmanto preču pārvadāšanai ar kuģiem, kravas automašīnām un vilcieniem.
Šeit ir norādītas ostas smagā iekrāvēja vai konteineru apstrādātāja galvenās funkcijas un funkcijas:
1. **Celtspēja**: ostas smagie iekrāvēji ir paredzēti, lai izturētu smagas kravas, kas parasti ir no 20 līdz 50 tonnām vai vairāk, atkarībā no konkrētā modeļa. Viņiem jāspēj pacelt un manevrēt pilnībā piekrautus konteinerus.
2. **Konteineru sakraušana**: ostas smagā iekrāvēja galvenā funkcija ir pacelt konteinerus no zemes, transportēt tos terminālī un sakraut vienu virs otra, lai maksimāli palielinātu uzglabāšanas vietu. Šīs mašīnas ir aprīkotas ar specializētiem stiprinājumiem konteineru drošai satveršanai un pacelšanai no stūriem.
3. **Iztvērums un augstums**: ostas smagie iekrāvēji bieži ir aprīkoti ar teleskopiskām stieņiem vai svirām, kas ļauj tiem sasniegt un sakraut konteinerus vairākas vienības augstumā. Konkrēti, sasniedzamajam krāvējam ir garāks izlicis, lai nodrošinātu efektīvu sakraušanu rindās vai blokos.
4. **Stabilitāte**: ņemot vērā smago kravu, ar ko tie iztur, un augstumu, ko tie sasniedz, ostas smagie iekrāvēji ir paredzēti stabilitātei. Tiem bieži ir plaša garenbāze, pretsvari un uzlabotas stabilitātes kontroles sistēmas, lai novērstu apgāšanos.
5. **Operatora kabīne**: Operatora kabīne ir aprīkota ar vadības ierīcēm un instrumentiem, kas nodrošina operatoram skaidru pacelšanas un sakraušanas darbību redzamību. Kabīne ir novietota tādā augstumā, lai operators varētu redzēt konteineru un zonu ap to.
6. **Visurgājēja iespēja**: ostas smagajiem iekrāvējiem ir jādarbojas uz dažādām virsmām, sākot no betona līdz nelīdzenam reljefam. Daudziem modeļiem ir lielas un izturīgas riepas, lai pārvietotos dažādos apstākļos ostas un konteineru laukumos.
7. **Efektivitāte un produktivitāte**: šīs iekārtas ir paredzētas ātrai konteineru iekraušanai un izkraušanai no kuģiem, kravas automašīnām un vilcieniem. To efektivitāte veicina kopējo konteineru termināļu produktivitāti.
8. **Drošības līdzekļi**: Drošība ir vissvarīgākā ostas darbībā. Ostas smagie iekrāvēji ir aprīkoti ar tādām funkcijām kā kravas uzraudzības sistēmas, pretsadursmes tehnoloģija un stabilitātes kontrole, lai nodrošinātu drošu un kontrolētu darbību.
9. **Intermodālā saderība**: tā kā konteineri tiek pārvietoti starp dažādiem transporta veidiem (kuģi, kravas automašīnas, vilcieni), ostas smagie iekrāvēji ir izstrādāti tā, lai tie būtu saderīgi ar standarta konteineru izmēriem un visā pasaulē izmantotajām apstrādes metodēm.
10. **Apkope un izturība**: ostas smagie iekrāvēji ir izgatavoti tā, lai tie izturētu smagos ostas darbības apstākļus. Tiem nepieciešama regulāra apkope, lai nodrošinātu vienmērīgu un uzticamu darbību.
Rezumējot, ostas smagie iekrāvēji vai konteineru apstrādātāji ir specializētas iekārtas, kas ir būtiskas efektīvai kravas konteineru pārvietošanai un uzglabāšanai ostās un termināļos. Tiem ir izšķiroša nozīme globālajā loģistikas un transporta nozarē, nodrošinot vienmērīgu preču plūsmu starp dažādiem transporta veidiem.
Vairāk izvēles iespēju
| Iekrāvējs | 3.00-8 |
| Iekrāvējs | 4.33-8 |
| Iekrāvējs | 4.00-9 |
| Iekrāvējs | 6.00-9 |
| Iekrāvējs | 5.00-10 |
| Iekrāvējs | 6.50-10 |
| Iekrāvējs | 5.00-12 |
| Iekrāvējs | 8.00-12 |
| Iekrāvējs | 4.50-15 |
| Iekrāvējs | 5.50-15 |
| Iekrāvējs | 6.50-15 |
| Iekrāvējs | 7.00-15 |
| Iekrāvējs | 8.00-15 |
| Iekrāvējs | 9.75-15 |
| Iekrāvējs | 11.00-15 |
