OTR ir bezceļa saīsinājums, kas nozīmē “bezceļa” vai “ārpus ceļa”. OTR tires and equipment are specially designed for environments that are not driven on ordinary roads, including mines, quarries, construction sites, forest operations, etc. These environments usually have uneven, soft or rugged terrain, so specially designed tires and vehicles are needed to tikt galā ar viņiem.
Galvenās OTR riepu piemērošanas zonas ir:
1. Mīnas un karjeras:
Izmantojiet lielas kalnrūpniecības kravas automašīnas, iekrāvējus, ekskavatorus utt., Lai raktuves un transportētu minerālus un klintis.
2. būvniecība un infrastruktūra:
Ieskaitot buldozerus, skrāpjus, veltņus un citu aprīkojumu zemes darbiem un infrastruktūras celtniecībai būvlaukumos.
3. Mežsaimniecība un lauksaimniecība:
Izmantojiet īpašu mežsaimniecības aprīkojumu un lielus traktorus mežu izciršanai un liela mēroga lauksaimniecības zemju darbībām.
4. rūpniecības un ostas operācijas:
Izmantojiet lielus celtņus, iekrāvējus utt., Lai pārvietotu smagas preces ostās, noliktavās un citās rūpniecības telpās.
OTR riepu iezīmes:
Liela slodzes jauda: spēj izturēt smago aprīkojuma un pilnu kravu svaru.
Aizbrāza un caurduršanas pretestība: piemērota tādiem skarbiem apstākļiem kā klintis un asi priekšmeti un var pretoties caurdurumiem no asiem priekšmetiem, piemēram, akmeņiem, metāla fragmentiem utt.
Dziļais raksts un īpašs dizains: nodrošiniet lielisku vilci un stabilitāti, novērst slīdēšanu un apgāšanos un pielāgojieties dubļainai, mīkstai vai nevienmērīgai zemei.
Spēcīga struktūra: ieskaitot neobjektivitātes riepas un radiālas riepas, lai pielāgotos dažādiem lietojumiem un darba videi, spējot izturēt ārkārtas slodzes un skarbus darba apstākļus.
Vairāki izmēri un veidi: Piemērots dažādiem smagajiem aprīkojumiem, piemēram, iekrāvējiem, buldozeriem, kalnrūpniecības kravas automašīnām utt.
OTR diski (bezceļa loka) attiecas uz diskiem (riteņiem), kas īpaši paredzēta OTR riepām, lai atbalstītu un salabotu riepas un nodrošinātu nepieciešamo strukturālo atbalstu smagajam aprīkojumam bezceļa lietošanai. OTR diskus plaši izmanto kalnrūpniecības aprīkojumā, celtniecības mašīnās, lauksaimniecības mašīnās un citos lielos rūpniecības transportlīdzekļos. Šiem diskiem jābūt pietiekamai izturībai un izturībai, lai tiktu galā ar skarbo darba vidi un smago slodzes apstākļiem.
Kopumā OTR ietver dažādus specializētus aprīkojumus un riepas, kas paredzētas, lai uzlabotu darbības efektivitāti un drošību skarbos, bezceļa apstākļos. Šīs riepas ir īpaši izstrādātas skarbai darba videi un nodrošina lielisku izturību un veiktspēju.
Kopš 2021. gada vilce ir atbalstījusi krievu oriģināldarbus. Traction diskus ir veikta stingra OEM klientu pārbaude. Tagad krievu (un Baltkrievijas un Kazahstānas) tirgū Traction diskus ir sedzis nozares, lauksaimniecība, kalnrūpniecība, celtniecības aprīkojums un citas jomas. Traction ir plašs lojālu partneru klāsts Krievijā.
Tajā pašā laikā mēs arī piedāvājam OTR riepas Krievijas tirgum. Lai apmierinātu tirgus pieprasījumu pēc 20 collu un 25 collu cietām riepām, vilce 2023. gadā izstrādāja savu cieto riepu zīmolu. Mūsu uzņēmums ir viens no nedaudzajiem uzņēmumiem, kas ražo gan lokus, gan cietas riepas, un var nodrošināt riepas + RIM montāžas risinājumi.
Mēs arī ražojam daudz dažādu specifikāciju disku kalnrūpniecības laukā, kur plaši izmanto OTR riepas. Starp tiem klienti vienbalsīgi atzina 19.50–49/4,0 diskus, ko mūsu uzņēmums nodrošina Cat 777 kalnrūpniecības kravas automašīnām. 19.50-49/4,0 loka ir 5PC struktūras loka no riepām un parasti tiek izmantotsKalnrūpniecības kravas automašīnas.
Caterpillar Cat 777 pašizgāzējs ir ļoti labi pazīstams kalnrūpniecības stingrais pašizgāzējs (stingrs pašizgāzējs), ko galvenokārt izmanto kalnrūpniecībā, karjeros un lielos zemes pārvietošanas projektos. Cat 777 sērijas pašizgāzēji ir populāri ar to izturību, augsto efektivitāti un zemām ekspluatācijas izmaksām.
Cat 777 pašizgāzēja galvenās iezīmes:
1. Augstas veiktspējas motors:
Cat 777 ir aprīkots ar paša Caterpillar dīzeļdzinēju (parasti Cat C32 Acert ™), kas ir lieljaudas, augstas virzītāja motors, kas nodrošina lielisku jaudas veiktspēju un degvielas patēriņa efektivitāti, kas piemērota nepārtrauktai darbībai augstas slodzes apstākļos.
2. Liela kravas ietilpība:
Cat 777 pašizgāzēja maksimālā nominālā slodzes ietilpība parasti ir aptuveni 90 tonnas (apmēram 98 īsas tonnas). Šī slodzes ietilpība ļauj tai īsā laikā pārvietot lielu daudzumu materiālu un uzlabot darba efektivitāti.
3. Spēcīga rāmja struktūra:
Augstas izturības tērauda rāmis un balstiekārtas sistēmas dizains nodrošina, ka transportlīdzeklis var izturēt ilgtermiņa lietošanu smagās slodzēs un skarbā vidē. Tā stingrais rāmis nodrošina labu strukturālo izturību un stabilitāti, kas piemērota ekstrēmiem darba apstākļiem raktuvēs un karjeros.
4. Uzlabotā balstiekārtas sistēma:
Aprīkots ar uzlabotu hidrauliskās balstiekārtas sistēmu, lai samazinātu izciļņus, uzlabotu operatora komfortu un efektīvi samazinātu slodzes triecienu, paplašinot transportlīdzekļa un tā komponentu kalpošanas laiku.
5. Efektīva bremzēšanas sistēma:
Izmantojiet ar eļļu dzesētām disku bremzēm (eļļas iegremdētās daudzdisc bremzes), lai nodrošinātu uzticamu bremzēšanas veiktspēju un ilgāku kalpošanas laiku, īpaši piemērotu lietošanai ilgtermiņa lejup vai smagas slodzes apstākļos.
6. Optimizēta autovadītāja darbības vide:
Kabīnes dizains koncentrējas uz ergonomiku, nodrošinot labu redzamību, ērtus sēdekļus un ērtu vadības izkārtojumu. Cat 777 modernā versija ir aprīkota arī ar uzlabotām displejiem un transportlīdzekļu vadības sistēmām, ļaujot operatoriem viegli uzraudzīt transportlīdzekļa stāvokli un veiktspēju.
7. Papildu tehnoloģiju integrācija:
Jaunās paaudzes Cat 777 pašizgāzēju kravas automašīnas ir aprīkotas ar dažādām progresīvām tehnoloģijām, piemēram, transportlīdzekļu veselības uzraudzības sistēmu (VIMS ™), automātisko eļļošanas sistēmu, GPS izsekošanu un tālvadības operācijas atbalstu, lai uzlabotu darbības efektivitāti un uzturēšanas pārvaldību.
Kāds ir kalnrūpniecības kravas automašīnas darba princips?
Kalnrūpniecības kravas automašīnas darba princips galvenokārt ietver transportlīdzekļa energosistēmas sinerģiju, transmisijas sistēmu, bremzēšanas sistēmu un hidraulisko sistēmu, ko izmanto lielu daudzumu materiālu pārvadāšanai un izmešanai (piemēram, rūdai, oglēm, smiltīm un grants utt. .) Raktuvēs, karjeros un lielos zemes pārvietošanas projektos. Šīs ir galvenās daļas, kā darbojas kalnrūpniecības kravas automašīna:
1. Energosistēma:
Motors: Kalnrūpniecības pašizgāzēji parasti ir aprīkoti ar lieljaudas dīzeļdzinēju, kas nodrošina galveno transportlīdzekļa enerģijas avotu. Motors pārveido siltuma enerģiju, kas radīta, sadedzinot dīzeļdegvielu mehāniskā enerģijā, un caur kloķvārpstu vada transportlīdzekļa pārvades sistēmu.
2. pārraides sistēma:
Pārnesumkārba (transmisija): pārnesumkārba pārraida motora jaudu uz asi caur pārnesumu komplektu, pielāgojot attiecību starp motora apšuvumu un transportlīdzekļa ātrumu. Kalnrūpniecības kravas automašīnas parasti ir aprīkotas ar automātiskām vai daļēji automātiskām transmisijām, lai pielāgotos dažādiem ātruma un slodzes apstākļiem.
Piedziņas vārpsta un diferenciālis: piedziņas vārpsta pārraida jaudu no pārnesumkārbas uz aizmugurējo asi, un aizmugurējās ass diferenciālis sadala spēku aizmugurējiem riteņiem, lai pārliecinātos, ka kreisie un labie riteņi var patstāvīgi pagriezties, pagriežot vai uz nevienmērīgas zemes.
3. Piekares sistēma:
Piekares ierīce: Kalnrūpniecības kravas automašīnas parasti izmanto hidrauliskās balstiekārtas sistēmas vai pneimatiskās balstiekārtas sistēmas, kas var efektīvi absorbēt triecienu braukšanas laikā, uzlabot transportlīdzekļa braukšanas stabilitāti uz nevienmērīgu reljefu un operatora ērtību.
4. bremzēšanas sistēma:
Apkalpošanas bremzes un avārijas bremzes: Kalnrūpniecības kravas automašīnas ir aprīkotas ar jaudīgām bremzēšanas sistēmām, ieskaitot hidrauliskās bremzes vai pneimatiskās bremzes, kā arī ar eļļu dzesētām daudzdisciešu bremzēm, lai nodrošinātu uzticamu bremzēšanas spēku. Avārijas bremžu sistēma nodrošina, ka transportlīdzeklis var ātri apstāties ārkārtas situācijā.
Papildu bremzes (motora bremzes, palēninātāja): Izmanto ilgstošas braukšanas laikā lejā, motora bremzes vai hidrauliskais palēninātājs var samazināt bremžu diska nodilumu, izvairīties no pārkaršanas un uzlabot drošību.
5. Stūres sistēma:
Hidrauliskā stūres sistēma: Kalnrūpniecības kravas automašīnas parasti izmanto hidrauliskās stūres pastiprinātāju sistēmas, kuras darbina hidrauliskie sūkņi un stūres cilindri, kas kontrolē priekšējo riteņu stūrēšanu. Hidrauliskā stūrēšanas sistēma var saglabāt gludu un vieglu stūres veiktspēju, kad transportlīdzeklis ir stipri piekrauts.
6. Hidrauliskā sistēma:
Pacelšanas sistēma: Kalnrūpniecības pašizgāzēja kravas kaste tiek pacelta ar hidraulisko cilindru, lai panāktu izgāšanas darbību. Hidrauliskais sūknis nodrošina augsta spiediena hidraulisko eļļu, lai stumtu hidraulisko cilindru, lai kravas kasti paceltu noteiktā leņķī, lai piekrautie materiāli varētu izslīdēt no kravas kastes ar smaguma iedarbību.
7. Braukšanas vadības sistēma:
Cilvēka un mašīnas saskarne (HMI): kabīne ir aprīkota ar dažādām darbības un uzraudzības ierīcēm, piemēram, stūri, akseleratora pedāli, bremžu pedāli, pārnesumu sviru un informācijas paneli. Mūsdienu kalnrūpniecības kravas automašīnas integrē arī digitālās vadības sistēmas un displeja ekrānus, lai atvieglotu operatorus, lai reālā laikā uzraudzītu transportlīdzekļa stāvokli (piemēram, motora temperatūru, eļļas spiedienu, hidrauliskās sistēmas spiedienu utt.).
8. Darba process:
Parasts braukšanas posms:
1. Motora palaišana: operators sāk motoru un pārraida jaudu uz riteņiem caur pārraides sistēmu, lai sāktu braukt.
2. Braukšana un stūrēšana: operators kontrolē stūres sistēmu caur stūres ratu, lai pielāgotu transportlīdzekļa ātrumu un virzienu tā, lai transportlīdzeklis pārvietotos uz iekraušanas punktu mīnu zonā vai būvlaukumā.
Iekraušanas un pārvadāšanas posms:
3. Iekraušanas materiāli: parasti ekskavatori, iekrāvēji vai citi iekraušanas aprīkojuma slodzes materiāli (piemēram, rūda, zemes darbi utt.) Kalnrūpniecības kravas automašīnas kravas kastē.
4. Transports: Pēc tam, kad pašizgāzējs ir pilnībā piekrauts ar materiāliem, vadītājs kontrolē transportlīdzekli uz izkraušanas vietu. Transportēšanas laikā transportlīdzeklis izmanto savu balstiekārtas sistēmu un liela izmēra riepas, lai absorbētu zemes nestabilitāti, lai nodrošinātu stabilu braukšanu.
Izkraušanas posms:
5. Ierašanās izkraušanas punktā: pēc izkraušanas pozīcijas sasniegšanas operators pārslēdzas uz neitrālu vai autostāvvietas režīmu.
6. Kravas kastes pacelšana: operators sāk hidraulisko sistēmu un pārvalda hidraulisko vadības sviru, un hidrauliskais cilindrs nospiež kravas kārbu noteiktā leņķī.
7. Materiālu izmešana: Materiāli automātiski izslīd no kravas kastes ar smaguma darbības darbību, pabeidzot izkraušanas procesu.
Atgriezieties pie iekraušanas punkta:
8. Nolieciet kravas kasti: operators novieto kravas kasti atpakaļ normālā stāvoklī, nodrošina, ka tā ir droši aizslēgta, un transportlīdzeklis atgriežas iekraušanas punktā, lai sagatavotos nākamajam pārvadājumam.
9. Saprātīga un automatizēta darbība:
Mūsdienu kalnrūpniecības kravas automašīnas tiek arvien vairāk aprīkotas ar inteliģentiem un automatizētām funkcijām, piemēram, autonomas braukšanas sistēmas, attālā darbība un transportlīdzekļu veselības uzraudzības sistēmas (VIMS), kas uzlabo darba efektivitāti un drošību un samazina cilvēku darbības kļūdu risku.
Šīs sistēmas un darba principi, kas saistīti ar izmaksu kravas automašīnām, papildina viens otru, lai nodrošinātu, ka tās var efektīvi un droši veikt smagas slodzes transporta uzdevumus skarbā vidē.
Šie ir kalnrūpniecības kravas automašīnu izmēri, kurus mēs varam ražot.
| Kalnrūpniecība | 10.00-20 |
| Kalnrūpniecība | 14.00-20 |
| Kalnrūpniecība | 10.00-24 |
| Kalnrūpniecība | 10.00-25 |
| Kalnrūpniecība | 11.25-25 |
| Kalnrūpniecība | 13.00-25 |
Mūsu uzņēmums ir plaši iesaistīts kalnrūpniecības disku, autokrāvēju loku, rūpniecības diskus, lauksaimniecības loku, citu loka komponentu un riepu jomā.
Šie ir dažāda izmēra loki, kurus mūsu uzņēmums var ražot dažādiem laukiem:
Inženierzinātņu izmēri: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11,25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00- 25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
Kalnrūpniecības izmēri: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49 , 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41,00-63, 44.00-63,
Autokrāvēja izmēri ir: 3,00-8, 4,33-8, 4,00-9, 6,00-9, 5,00-10, 6,50-10, 5,00-12, 8,00-12, 4,50-15, 5,50-15, 6,50-15, 7,00- 15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Rūpniecisko transportlīdzekļu izmēri ir: 7.00-20, 7,50-20, 8,50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7,00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9,75x16,5, 16x17, 13x15 .5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14X24, DW15X24, DW16X26, DW25X26, W14X28, DW15X28, DW25X28
Lauksaimniecības tehnikas izmēri ir: 5,00x16, 5,5x16, 6,00-16, 9x15,3, 8LBX15, 10LBX15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9,75x16.5, 9x18, 11x18, W8x18, W9X18, 5.50x20, W7x20,, W8X18, W9X18, 5.50x20, W7x20,,,, W8X18, W9X18, 5.50x20, W7x20,,,,,,, W8X18, W9X18, 5.50x20, W7x20,,,,, W8X18, W9X18, 5.50x20 W11X20, W10X24, W12X24, 15X24, 18x24, DW18LX24, DW16X26, DW20X26, W10X28, 14X28, DW15X28, DW25X28, W14X30, DW16X34, W10X38, DW16X38, DW16X34, W10X38, DW16X38, DW16X34, DW16. 23BX42, W8X44, W13X46, 10x48, W12X48
Mūsu produktiem ir pasaules klases kvalitāte.
Pasta laiks: SEP-09-2024