Kāda ir celtniecības tehnikas loka konstrukcija?

Celtniecības tehnikas diski (piemēram, tie, kurus izmanto iekrāvēji, ekskavatori, greideri utt.) ir izturīgi un izstrādāti, lai izturētu lielas slodzes un skarbu darba vidi. Parasti tie ir izgatavoti no tērauda un īpaši apstrādāti, lai uzlabotu triecienizturību un izturību pret koroziju. Tālāk ir norādītas celtniecības tehnikas loku galvenās konstrukcijas daļas un īpašības:

1. Apmale

Loka ir riepas mala, kas uzstādīta uz loka un saskaras ar riepas bortu. Tās galvenā funkcija ir salabot riepu un novērst tās slīdēšanu vai pārslēgšanos, ja tā ir pakļauta lielai slodzei vai lielam ātrumam.

Celtniecības tehnikas loks parasti ir sabiezināts, lai tiktu galā ar augstām riepas slodzes prasībām, un tajā pašā laikā tai ir augsta triecienizturība un tā var pielāgoties lielas slodzes darbībām skarbos apstākļos.

2. Loka sēdeklis

Loka sēdeklis atrodas loka iekšpusē un cieši pieguļ riepas bortam, lai nodrošinātu riepas hermētiskumu un stabilitāti. Loka sēdeklis ir veidots tā, lai tas būtu gluds, lai nodrošinātu, ka riepa var vienmērīgi sadalīt spēku uz loka.

Lai uzlabotu drošību, celtniecības tehnikas loka sēdeklis bieži tiek precīzi apstrādāts, lai nodrošinātu, ka riepa nav viegli slīdēt zem augsta spiediena.

3. Loka pamatne

Loka pamatne ir loka galvenā nesošā konstrukcija un riepas nesošais pamats. Pamatnes biezums un materiāla izturība nosaka loka kopējo nestspēju un izturību.

Būvtehnikas loka pamatne parasti ir izgatavota no augstas stiprības tērauda un termiski apstrādāta, lai uzlabotu tās nestspēju un triecienizturību.

4. Stiprinājuma gredzens un bloķēšanas gredzens

Daži celtniecības tehnikas diski, īpaši sadalīti diski, ir aprīkoti ar stiprinājuma gredzeniem un bloķēšanas gredzeniem. Stiprinājuma gredzens ir uzstādīts loka ārpusē, lai nostiprinātu riepu, un bloķēšanas gredzens tiek izmantots, lai fiksētu stiprinājuma gredzenu, lai nodrošinātu riepas stingrību.

Šis dizains atvieglo riepas uzstādīšanu un noņemšanu un ir ļoti praktisks gadījumos, kad riepas ir ātri jānomaina. Stiprinājuma gredzens un bloķēšanas gredzens parasti ir arī pastiprināti, un tiem ir augsta spiediena un triecienizturība.

5. Vārsta atvere

Loka ir izstrādāta ar vārsta atveri, lai uzstādītu vārstu riepu piepūšanai. Vārsta atveres stāvokļa konstrukcijai jāizvairās no konflikta ar atbalsta konstrukciju, lai nodrošinātu drošību un ērtības piepūšanas laikā.

Celtniecības tehnikas loku vārstu atveres parasti tiek pastiprinātas, lai novērstu plaisas, ko izraisa spiediena izmaiņas piepūšanas un deflācijas laikā.

6. Spieķi

Viengabala diskos diski parasti ir aprīkoti ar spieķu konstrukciju, lai savienotu loku ar asi. Spieķu daļā parasti ir skrūvju caurumi pieskrūvēšanai, lai nodrošinātu, ka loks ir stingri piestiprināts pie ass.

Spieķu daļa ir veidota tā, lai tā būtu izturīga un var izturēt spiedienu no dažādiem virzieniem un saglabāt loka stabilitāti.

7. Pārklāšana un pretkorozijas apstrāde

Būvmašīnu loki pēc izgatavošanas bieži tiek pakļauti virsmas pārklājuma apstrādei, piemēram, pretrūsas krāsas izsmidzināšanai vai galvanizācijai, lai uzlabotu to izturību pret koroziju.

Šī pretkorozijas apstrāde ir īpaši piemērota darbam augsta mitruma, dubļu vai skābju bāzes vidē, pagarinot disku kalpošanas laiku.

Disku strukturālā klasifikācija

Celtniecības tehnikas loki parasti tiek iedalīti šādos veidos, kas izstrādāti atbilstoši dažādām vajadzībām:

Viengabala diski:viengabala dizains, piemērots vieglai vai vidēja izmēra celtniecības tehnikai, vienkārša konstrukcija, bet spēcīga nestspēja.

Daudzdaļīgs loks:Tas sastāv no vairākām daļām, tostarp stiprinājuma gredzeniem un bloķēšanas gredzeniem, kurus ir viegli izjaukt un montēt, un tie ir piemēroti lielām celtniecības mašīnām.

Sadalīts loks:To izmanto lielam un smagam aprīkojumam, kas ir ērts riepu disku nomaiņai un darba efektivitātes uzlabošanai.

Celtniecības tehnikas loka konstrukcija uzsver augstu izturību, triecienizturību un izturību pret koroziju. Pateicoties spēcīgiem materiāliem un zinātniskajam dizainam, tas var apmierināt smagā aprīkojuma vajadzības dažādos skarbos darba apstākļos. Šis loks nodrošina, ka iekārta saglabā stabilu un uzticamu veiktspēju sarežģītās darba vidēs.

HYWG ir Ķīnas pirmais bezceļu riteņu dizainers un ražotājs, kā arī pasaulē vadošais eksperts loka detaļu projektēšanā un ražošanā. Visi produkti ir izstrādāti un ražoti atbilstoši augstākajiem kvalitātes standartiem. Mums ir vairāk nekā 20 gadu pieredze riteņu ražošanā celtniecības tehnikas, kalnrūpniecības transportlīdzekļu disku, iekrāvēja disku, rūpniecisko disku, lauksaimniecības disku un citu loku piederumu un riepu ražošanā.

Mums ir pētniecības un attīstības komanda, kuras sastāvā ir vecākie inženieri un tehniskie eksperti, kas koncentrējas uz inovatīvu tehnoloģiju izpēti un pielietojumu un saglabā vadošo pozīciju nozarē. Mēs esam izveidojuši pilnīgu pēcpārdošanas servisa sistēmu, nodrošinot savlaicīgu un efektīvu tehnisko atbalstu un pēcpārdošanas apkopi, lai nodrošinātu klientiem vienmērīgu lietošanas pieredzi. Mēs esam sākotnējais loku piegādātājs Ķīnā Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere un citiem labi zināmiem zīmoliem.

Izgatavojam un izgatavojam dažāda izmēra lokus un aksesuārus būvniecības tehnikai, kas guvuši vienprātīgu klientu atzinību. Viņu vidū,diski ar izmēru 19.50-25/2.5tiek plaši izmantoti riteņu iekrāvējos.